為何會說成開的四川電動汽車充電站將帶領新(xin)能源(yuan)時代,新(xin)風口(kou),新(xin)希望!
2015年12月12日,巴(ba)黎(li)氣候變化大(da)會通過《巴(ba)黎(li)協(xie)定》,確(que)定全球(qiu)平均氣溫(wen)較前工(gong)業(ye)化時期升幅度控制在2°以內(nei)。
在2020年(nian)召開的第75屆聯合國大會上,提出(chu)“2030年(nian)實現碳達峰(feng)、2060年(nian)實現碳中(zhong)和”的目標(biao)。
碳(tan)(tan)達峰(feng)(feng)(peak carbon dioxide emissions) : 就是(shi)指在某一(yi)個時點(dian),二(er)氧化碳(tan)(tan)的排放不再增長達到峰(feng)(feng)值(zhi)(zhi),之后逐步回(hui)落 [3] 。碳(tan)(tan)達峰(feng)(feng)是(shi)二(er)氧化碳(tan)(tan)排放量由增轉降(jiang)的歷(li)史拐點(dian),標志著碳(tan)(tan)排放與經濟發展實現脫鉤,達峰(feng)(feng)目標包(bao)括達峰(feng)(feng)年(nian)份和峰(feng)(feng)值(zhi)(zhi) [11] 。
碳(tan)中(zhong)和(he)(carbon neutrality): 節(jie)能(neng)減排術語。碳(tan)中(zhong)和(he)是指(zhi)國家、企業(ye)、產品、活動或個人(ren)在(zai)一定時間內直接(jie)(jie)或間接(jie)(jie)產生(sheng)的二(er)氧化(hua)碳(tan)或溫室(shi)氣體排放(fang)總量,通過植樹造林(lin)、節(jie)能(neng)減排等形式(shi),以抵消自身產生(sheng)的二(er)氧化(hua)碳(tan)或溫室(shi)氣體排放(fang)量,實現(xian)正(zheng)負抵消,達到相(xiang)對“零(ling)排放(fang)”。
氣候變(bian)化是人(ren)類面臨(lin)的全球(qiu)性問題(ti),能源結構轉(zhuan)型是大勢所趨,新能源替代傳統能源是不可逆的過程(cheng)。
四川電動汽車充電站圖片碳源頭:新(xin)舊替代(dai) 趨勢明確(que)
(1)能(neng)源供給(gei)--光(guang)伏、風(feng)電與核能(neng)。清潔低碳(tan)的新能(neng)源替代傳統(tong)的化石(shi)能(neng)源已經(jing)成為(wei)必然趨勢。光(guang)伏、風(feng)電、核電等(deng)綠(lv)色能(neng)源及相關配套設施領域潛藏著不錯(cuo)的投(tou)資機遇。
(2)能源傳輸--特高(gao)壓、儲能設(she)備(bei)。特高(gao)壓、儲能設(she)備(bei)等領(ling)域潛藏著不(bu)錯的投資機(ji)遇。
四川電動汽車充(chong)電站圖(tu)片碳應(ying)用:轉型升級(ji) 節能減(jian)排
(1)交運應用--新能源車、新能源電池與(yu)充電樁。交通類(lei)新能源,相關產業鏈潛藏著巨大(da)的投(tou)資機會。
(2)材(cai)料應用--鋼鐵(tie)、有色及(ji)化工(gong)行業(ye)龍頭。隨著新能(neng)源的產能(neng)不斷(duan)(duan)提(ti)高,未來很長一段(duan)時間(jian),鋼鐵(tie)、銅、鋰、鎳(nie)、鈷(gu)等有色金屬及(ji)化工(gong)材(cai)料的需求將不斷(duan)(duan)增加。
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