有關消息稱，上海環境能源交易所董事長在接受采訪時透露，目前國家正積極籌備重新啟動中國核證自愿減排量(CCER)項目的備案和減排量的簽發，全國CCER市場有望在2022年重啟。此前也有業內人士表示，我國有望于2022年上半年重啟CCER。一時間，林業碳匯開發引來眾多資本涌入。
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不過，值得注意的是，除了以林業碳匯為代表的“綠碳”外，“藍碳”市場的關注度也不小。
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藍碳是什么？
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2009年，聯合國環境規劃署等國際組織聯合發布的《藍碳：健康海洋對碳的固定作用》正式提出“藍碳”的概念，明確海洋生物捕獲并儲存于海洋生態系統部分的碳稱為“藍碳”，又稱海洋碳匯，約占全球自然生態系統每年光合作用捕獲的碳中約55%。
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而且，與綠碳相比，藍碳儲存時間更長，平均可達到數百年，還被認為是我國增加碳匯、實現碳中和*具潛力的生態學途徑之一。
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今年2月，自然資源部發布了《海洋碳匯經濟價值核算方法(報批稿)》，系統地提出了海洋碳匯能力評估和海洋碳匯經濟價值核算的方法，指明紅樹林、鹽沼、海草床、大型藻類、貝類等碳匯能力計算公式。
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就在前不久，海南省*藍碳生態產品交易完成簽約，交易碳匯量達3000余噸，交易額30余萬元，買方為紫金國際控股有限公司。據預計，該項目在未來40年可產生9萬余噸碳匯量，此次納入的只是近5年的量。而“賣碳”的收益，將用于當地紅樹林管護工作及周邊公益項目上。
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大力發展藍碳市場有何顧慮？
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盡管藍碳交易表現出巨大的潛力，但其想要落實發展還有許多問題待解決。
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①藍碳供應量不足，且行業規范待統一。當前具備藍碳開發經驗的公司較少，導致市場上藍碳項目存量不足。就藍碳中的紅樹林來說，我國紅樹林的面積總共不到3萬公頃，過去幾十年，全世界的紅樹林面積每年都在以2%-1%的速度減少。
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②需求端不確定因素過多。當前，藍碳核算及監測尚無統一規范和標準，相關公司在開發藍碳時還需兼顧市場的認可度。而且上述測算標準還未正式落地，就紅樹林碳匯測算來說，全球現有的紅樹林項目還不到十個，可供參考的范本不多。
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所以，盡管藍碳同其他碳匯方式一樣，均可用于碳抵消、履約活動，對開發機構來說，下游機構是否認可藍碳的市場價值也需要考慮在內。
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至于我國未來的藍碳交易市場該如何發展，自然資源部部長曾在新聞發布會表示，藍碳交易是我國實現雙碳目標的一個重要舉措，下一步要往兩大方向發力：一是推動現在已經被IPCC承認的三大藍碳生態系統；二是積極推進現在正在探討的漁業碳匯，還有海洋微生物碳泵等，這都是將來藍碳交易大有可為的領域。
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